原标题：甬舟铁路富翅门公铁两用大桥开工 估计2028年具有通车条件
今天（3月16日）下午，甬舟铁路重点工程之一的富翅门公铁两用大桥开工，标志着甬舟铁路全线重点工程悉数开工建造。
在舟山响礁门山咀区域，随着最终一方混凝土灌入桩长10米，桩径2米的钻孔桩中，甬舟铁路富翅门公铁两用大桥首根桩基灌注完结，计划于今年完结全桥桩基础施工。
富翅门公铁两用大桥衔接富翅岛与舟山本岛，全长约1726米，主跨388米，是国际最大跨度高低塔公铁两用同层斜拉桥。主桥选用双线铁路、6车道高速公路合建、同层布置的形式，大桥的南、北两侧是单向三车道公路，中心是双线客运铁路。
全长76.4公里的甬舟铁路衔接宁波市与舟山市，西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛， 设计时速250公里。全线重点工程为一隧三桥，包含金塘海底隧道、西堠门公铁两用大桥、桃夭门公铁两用大桥、富翅门公铁两用大桥。现在西堠门公铁两用大桥正在进行主墩建造，金塘海底隧道将开始盾构始发。
甬舟铁路估计2028年具有通车条件。届时长三角现在唯一不通铁路的舟山市将参加全国铁路网，进一步加快舟山及宁波融入“一带一路”和长江经济带建造。
（总台央视记者 李伟代 舟山台）
来历：央视新闻客户端
