3月25日，一榀长32.6米，重724.88吨的箱梁平稳落在西安蓝田县境内的汤峪河特大桥桥墩上，这标志着西十高铁（陕西段）全线首榀箱梁成功架设，线路建设迎来关键节点，转入桥上建设阶段。
作为高铁建设中必不可少的一项建筑结构，箱梁因其形状类似箱子而得名，它的内部是空心状，一般由钢筋混凝土结构浇筑而成。箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁，预制箱梁在存梁场提前生产完成后，由架桥机在下部工程完成后进行架设，可以有效加快工程进度，节约工期。为确保首榀箱梁成功架设，中铁上海局蓝田制梁场强化过程管控，严格执行架梁操作规程，确保箱梁位置准确。截至目前，制梁场已预制箱梁28榀，预计年底将完成所有箱梁的预制和架设任务。
西安至十堰高铁是陕西省“米”字形高铁网规划的骨架线。项目建成通车后，将接入已建成的十堰至武汉高铁。届时，西安至十堰将实现1小时内到达，至武汉将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，将有力带动沿线区域经济社会发展。
（总台记者 刘涛 钱金库）
（来源：央视新闻客户端）
